ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «РЕЧВОДПУТЬ»

11 октября 2024 года в Ленинградской области Государственная комиссия подписала акт приемки головного обстановочного судна класса РРР «X Р1,2 (лед 20) А» проекта  3050.1А «Казарка», построенное по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» и предназначенное для ФБУ «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей».

Строительство ведется ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» по заказу ФКУ «Речводпуть» по Государственному контракту от 26.08.2020 № 03Ф/08 - ГК/2020 на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота (строительство и приобретение). «Обстановочное судно проекта 3052 класса РРР «X Р1,2 (лед 20) А» в количестве 13 единиц.

Проект выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота («ООО ГЦКБ «Речфлота») с учётом опыт эксплуатации Администрациями бассейнов внутренних водных путей обстановочных судов проекта 3050.1, построенных по заказу ФКУ «Речводпуть»    в 2013-2014 годах.

Строящиеся суда будут поставлены следующим эксплуатирующим организациям: ФБУ «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей»; ФГБУ «Канал имени Москвы»; ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна внутренних водных путей»; ФБУ «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей»; ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна внутренних водных путей»; ФБУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей» (2 единицы); ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей»; ФБУ «Администрация Амурского бассейна внутренних водных путей» (2 единицы); ФБУ «Администрация Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей»; ФБУ «Администрация Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей».

Главные размерения и характеристики:

Длина наибольшая, м                                              26,80

Ширина наибольшая, м                                             4,20

Высота борта на миделе Н, м                                     1,50

Высота надводного борта, м                                      0,604

Осадка по КВЛ, м                                                      1,00

Мощность главного двигателя , кВт                          1×220

Расчетная скорость хода на тихой воде, км/ч            20,0

Экипаж, чел.                                                                    6

Автономность, сут.                                                         6

Обстановочное судно предназначено для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контроля глубин судового хода, периодического вождения методом толкания барж водоизмещением не более 400 тонн. Эксплуатация судна допускается в водных бассейнах разрядов «Л» и «Р» по классификации Российского классификационного общества.

Обстановочный теплоход представляет собой однокорпусное судно со стальным корпусом, имеющим погибь бимсов, полубак, седловатость в корме, полуутопленной надстройкой и приподнятой рулевой рубкой из алюминиево-магниевого сплава. Судно оборудовано носовым подруливающим устройством. Для обслуживания знаков судоходной обстановки теплоход оборудован краном-манипулятором грузоподъемностью 1 т.

Теплоход  оборудован новейшими системами управления судовой энергетической установкой, устройствами для обслуживания судоходной обстановки на внутренних водных путях, современными средствами связи и навигации.

/files/files/VID-20241011-WA0000%281%29.mp4